Вольфрам иттрия Электроды свечи зажигания

Свечи, а именно вызвало пробку, представляет собой электрическое устройство, что вписывается в головке блока цилиндров некоторых двигателях внутреннего сгорания и зажигает сжатого топлива, такие как аэрозоли, бензин, этанол и сжиженного нефтяного газа с помощью электрической искры.

Свечи зажигания имеют изолированный центральный электрод, который соединен с сильно изолированного провода к катушке зажигания или магнето цепи на внешней стороне, образуя, с заземленной терминала на базе вилки, искровой промежуток внутри цилиндра.

В свое время оно было общим, чтобы удалить свечи зажигания, чистые депозиты от концов либо вручную, либо с специализированной пескоструйной оборудования и подать конец электрода для восстановления острые края, но эта практика стала реже, так как свечи зажигания теперь просто заменены, при значительно более длительные интервалы. Развитие драгоценных металлов при высоких температурах электродов- вольфрама иттрия электроды , позволяет использовать меньший центрального провода, который имеет четкие края, но не растекаются или ржаветь далеко. Чем меньше электродный также поглощает меньше тепла от искры и начальной энергии пламени. В один момент, Firestone рынке пробки полонием в наконечнике, под сомнительной теории, что радиоактивность будет ионизировать воздух в зазоре, ослабление искрообразование.

Конечно, вольфрам иттрия электроды не только вольфрамовым электродом используется в свече зажигания, вольфрамовых электродов с другими элементами - иридия, платины, вольфрама, или палладий, также могут быть использованы в качестве боковых и центральных электродов свечи зажигания.