Tungsteno Itrio electrodos en Bujías

Una bujía, es decir, la bujía de encendido, es un dispositivo eléctrico que encaja en la cabeza del cilindro de algunos motores de combustión interna y enciende los combustibles tales como aerosol, gasolina, etanol, gas de petróleo licuado y comprimido por medio de una chispa eléctrica.

bujías tienen un electrodo central aislado que está conectado por un cable aislado en gran medida a una bobina de encendido o circuito magneto en el exterior, formando, con un terminal de conexión a tierra en la base del tapón, los descargadores de chispas en el interior del cilindro.

Hubo un tiempo en que era común para quitar las bujías, limpie los depósitos de los extremos, ya sea manualmente o con equipos de arenado especializado y presentar el extremo del electrodo para restaurar los bordes afilados, pero esta práctica se ha vuelto menos frecuentes como bujías son ahora meramente reemplazado, a intervalos mucho más largos. El desarrollo de metales preciosos electrodos de alta temperatura - tungsten yttrium electrodes, permite el uso de un alambre central más pequeño, que tiene bordes más nítidos pero no se derrite ni se corroe de distancia. El electrodo más pequeño también absorbe menos calor de la chispa y la energía inicial de la llama. En un momento dado, Firestone comercializa tapones con polonio en la punta, bajo la teoría cuestionable que la radioactividad sería ionizar el aire en el espacio, lo que facilita la formación de chispas.

Por supuesto, los electrodos de tungsteno de itrio no son el único electrodo de tungsteno utilizado en la bujía, electrodos de tungsteno con otros elementos - iridio, platino, tungsteno o paladio, también se pueden utilizar como electrodos centrales lado y en bujías.